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    法拉利车队

    来源:搜狐体育
     

      基本资料:

     
    法拉利车队(Scuderia Ferrari)
    总部所在地: 意大利马拉内罗(Maranello, Italy)
    车队负责人: 多梅尼卡利(Stefano Domenicali)
    技术总监: 帕特-弗莱(Pat Fry)
    主力车手: 莱科宁(Kimi Raikkonen)
      阿隆索(Fernando Alonso)
    试车手: 德拉罗萨(Pedro de la Rosa)
      吉恩(Marc Gene)
    底盘: Ferrari F14 T
    动力单元: Ferrari
    首次参赛时间: 1950年
    总冠军次数: 16
    分站最好成绩: 1 (x221)
    获得杆位次数: 207
    创造最快圈速次数: 229
      注:以上数据截止至2013赛季结束

      车队历史:

      2013年,过去几年曾经是红牛主力对手的法拉利,虽然本赛季依然紧咬住红牛不放,但在其他对手梅赛德斯与路特斯崭露?#26041;?#30340;背景下,法拉利逐渐呈现出势弱。一号车手阿隆索今年仅有两个分站冠军入账,分别在赛季初的中国站与西班牙站。回到?#20998;?#20043;后,法拉利试图以稳定的?#26757;?#21676;住红牛,并且抵挡住来自身后车队的上升趋势。然而由于大部分时间单兵作战,马萨在车队积分上的贡献不足,渐渐让车队的亚军位置不保。虽然没有公开承认,但普遍认为在进入赛季中期之后,眼见追击夺冠无望的法拉利其实已经提前?#29260;?#20102;2013赛季,将重点转入对2014年新车的研发。全新的V6?#26032;?#24341;擎研发方面,法拉利一直被看好并且被预判会有优势。马拉内罗将希望押宝在规则改变之后的首款新车?#21442;?#21487;厚非。然而对于仍?#25442;?#22312;为2013赛季战斗的车手?#27492;擔?#26174;然过早的?#29260;?#35753;跃马与主力车手阿隆索之间出?#33267;?#30683;盾。另一个重要的决策来自于人员转会,除了技术组有新鲜血液,重新召回07年的夺冠车手莱科宁着实令人?#36291;?#19981;小。2010年被法拉利买断合同提前解约的?#20381;?#20912;人重回马拉内罗,也许是?#32972;?#22312;一起时最后一次夺冠的?#19988;?#22826;过美好。

      2012年,法拉利的开局并不是很好,车队只能依靠阿隆索来去争取更多的积分。到下半个赛季,随着马萨的状态回升,车队成绩也逐渐提高,并最终?#23395;?#20102;车手积分榜第二的位置。

      2011年,作为一支传统强队,法拉利车队在本赛季的表现不尽如人意,很早就退出了车队总冠军的争夺,赛季总共获得375分,排名第三。唯一的一场胜利是阿隆索在英国大奖赛上获得的。

      2010年,法拉利车队在巴林取得了一个好的开局,但在最后的比赛中被红牛和迈凯轮超越,在随后的连续9场比赛中都与冠军无缘。最终,法拉利整个赛季只获得了5场比赛的胜利,排在车队积分榜的第三位。

      2009年,全年比赛仅由莱科宁获得了一次冠军,另外一位车手马萨在匈牙利大奖赛上发生?#25628;现?#20107;故,险些危及生命。赛季结束后,车队选择与莱科宁提前结束?#26174;迹?#24182;在随后签下了2005和2006赛季车手冠军阿隆索。

      2008年,虽然法拉利车手马萨在车手总冠军的争夺中输给了迈凯轮车队车手?#22909;?#23572;顿,但马萨和莱科宁在本赛季总?#21442;?#36710;队赢得了8场分站赛的胜利,并最终以21分的优势赢得了车队历史上第16个年度车队总冠军。

      2007年,无论是在赛场上还是在法庭上,法拉利都战胜了他们最强大的对手迈凯轮。赛场上,莱科宁在最后一站比赛中上演惊天大逆转,以一分的优势战胜了迈凯轮的两位车手获得总冠军;在赛场外的法庭上,迈凯轮由于非法拥有法拉利的机密数据而遭到了扣除车队积分,并罚款1亿美元的F1历史上最?#29616;?#30340;处罚,

      2006年,这一年法拉利的状态明显比去年有所提高,最后一年参加F1比赛的舒马赫夺取了7个分站赛的冠军,他们不断的给?#30528;?#26045;加着压力,不过在最后阶段法拉利赛车的稳定性出?#33267;?#38382;题,导致舒马赫在关键一战中发生爆?#36164;?#25925;,正是因为这次事故,直接导致车队和舒马赫丢掉了夺取冠军的机会,最终车队落后?#30528;?分获得车队亚军。

      2005赛季,法拉利车队因为新规则而苦苦支?#29275;?#23588;其是那些对轮胎表现和可靠性有较高要求的规则。法拉利车队一?#36130;?#27425;登上领奖台,其中包括一次在印第安纳玻利斯站获?#26757;?#31449;赛冠军,而这次分站赛冠军还是在米其林轮胎退出、仅有六辆车参赛的情况获得的。法拉利车队最终在2005赛季位列第三。

      2004 连续第六次获得车队总冠军,在总共18站比赛中仅仅丢失了三个冠军。舒马赫单赛季不可思议的13个分站冠军确保了他第七个世界冠军头衔。

      2003 经过了一个艰苦的赛季,仍然成为了最后的赢家。创纪录的连续第五次获得车队总冠军。舒马赫也获得了个人第六个世界冠军。

      2000 法拉利开始了F1的绝对统?#21361;?#36830;续三年赢得车手和车队冠军。

      1999 法拉利在最后一个分站赛后取得了车队总冠军。而艾迪·埃尔文在车手?#21028;?#27036;上屈居第二。

      1983 法拉利获得了她的第八个车队总冠军。

      1979 约迪·施克特为法拉利获得了车手总冠军,这也是他们接下来的21年中的唯一一个车手总冠军。

      1975 尼基·劳达获得车手总冠军,并在77年复出获得了个人第二个冠军。

      1964 前世界摩托冠军约翰·索迪赢得车手总冠军,并成为唯一一个赢得这两项荣誉的车手。

      1961 菲尔·希尔和他的法拉利包揽了车手和车队两项总冠军。

      1958 麦克·霍顿成为法拉利的第三位世界冠军。

      1956 约翰·曼努艾尔·方吉奥代表法拉利获得了个人第四个车手总冠军。

      1952 阿尔伯?#23567;?#38463;斯卡利代表法拉利夺得两连冠中的第一个。

      1951 ?#31283;?#24343;洛兰·冈萨雷斯在英国大奖赛上获得了法拉利历史上的第一次胜利。

    www.9205533.com true 搜狐体育 http://www.9205533.com/20140304/n396011818.shtml report 4842 基本资料:法拉利车队(ScuderiaFerrari)总部所在地:意大利马拉内罗(Maranello,Italy)车队负责人:多梅尼卡利(StefanoDome
    (责任编辑:小迈)

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